Technické znalosti vrtače – 4 kusy Šest hlavních vrtacích nástrojů + praktické metody obsluhy a bezpečnostní opatření pro osm hlavních systémů vrtacího zařízení

Nástroje pro ústí vrtu

I. Výtah

Použití Výtah se používá ke zvedání a spouštěnívrtací nástrojeběhem vyklápění (např. vyklápění s dvojitými elevátory) usaďte vrtací nástroje na otočný stůl a během vrtání sestavte stojany.

KlasifikaceExistuje dvojitě trezorový typ s bočním otevíráním, dělený dvojitě trezorový typ a typ se zámkem. Skupinový výtah CSD se běžně používá na vrtných pracovištích v Číně. Skládá se hlavně z hlavního tělesa, pantu, závlačky, rukojeti pojistného čepu, upevňovacího šroubu vyvážení a horního a dolního pojistného čepu.

Bezpečnostní opatření pro použití

(1) Specifikace výtahu musí odpovídat velikosti vrtacího nástroje; stupeň zatížení musí být plochý bez výrazné deformace nebo opotřebení; čep závěsu a pojistný kolík musí být mazány; přezka ventilu musí být pružná, bezpečná a spolehlivá;

(2) Během zapínání nebo spouštění pláště musí být použity bezpečnostní západky a malé pouzdra; při usazování výtahu je zakázáno prudké nárazy a závěsné operace jsou přísně zakázány;

(3) Je zakázáno používat výtah k přetížení a je zakázáno vázat lana ve výtahu pro zvedání těžkých předmětů;

(4) Při usazování výtahu na otočný stůl se vyhněte pojistnému čepu pouzdra Kelly a správně jej vyrovnejte, aby byla zajištěna rovnoměrná síla na obou koncích.

II. Tong

PoužitíKleště se dělí na vnější kleště a vnitřní kleště, které vzájemně spolupracují. Používají se hlavně k našroubování a vyšroubování závitů vrtacích nástrojů a k utahování spojů během vykopávání a spouštění pažnic.

TypKlasifikace podle velikosti použitého vrtacího nástroje: kleště typu B a pažnicové kleště;Klasifikace podle provozního režimu: ruční kleště a hydraulické kleště.V současné době se v domácnostech běžně používají kleště typu B a hydraulické kleště. Rozsah použitých velikostí kleští typu B je φ88,9 ~ φ298,4 mm a trubky různých velikostí lze sestavovat nebo rozdělovat výměnou čelisti.

Bezpečnostní opatření pro použití

(1) Vyberte správnou čelist č. 5, abyste zajistili, že velikost záběru odpovídá velikosti vrtacího nástroje;

(2) Kleště se přiloží ke spoji vrtné trubky tak, aby horní a dolní čelisti byly od těsnicí plochy spoje vzdáleny 30 ~ 50 mm, a úhel mezi vnitřními a vnějšími kleštěmi by měl být mezi 45°~90°. Při utahování jsou vnější kleště nahoře a vnitřní kleště dole; při vytahování jsou vnější kleště dole a vnitřní kleště nahoře;

(3) Při nasazování čelisti na ústí vrtu ji nezarovnávejte a zabraňte rozdrcení prstů nebo zranění personálu čelistí;

(4) Při práci s kleštěmi nevkládejte prsty mezi dlouhé kleště č. 3 a krátké kleště č. 4, abyste zabránili jejich rozdrcení.

III. Slipy

Aplikace

(1) Používá se k usazení vrtného límce nebo vrtné trubky na ústí vrtu během vykopávání v mělkých vrtech nebo když jsou vrtací nástroje relativně lehké;

(2) Pokud dojde k zaseknutí během vystružování, upněte vrtací nástroj a usaďte jej do otočného stolu pro přenos krouticího momentu.

TypKlasifikace podle funkce: vrtné trubky, vrtné límce a pažnice;Klasifikace podle konstrukce: třídílné, čtyřdílné, dlouhé, krátké atd.;Klasifikace podle provozního režimu: mechanické a ruční.

Bezpečnostní opatření pro použití

(1) Vyberte vhodnou velikost skluzu podle vrtacích nástrojů;

(2) Zkontrolujte ostrost kluzných zubů (nesmí být uvolněné ani namontované obráceně), čistotu, úplnost a utažení šroubů a závlaček a ujistěte se, že se spojovací čep může pružně otáčet;

(3) Po dosažení hloubky vrtu 1000 metrů musí být pro vyprošťování použity dvojité výtahy; používání skluzů s výtahy pro vyprošťování je zakázáno;

(4) Při vypínánívrtací límec, podložky se používají společně s bezpečnostními podložkami. Podložka musí být 50 cm od čelní plochy krabice a bezpečnostní podložka musí být od podložky vzdálena 5 cm;

(5) Obsluha ústí vrtu musí stát mimo rozsah rotace skluzů, aby zabránila zranění způsobenému rotujícími skluzy.

IV. Bezpečnostní poukazy

PoužitíPojistné kryty se používají s kryty při vyprošťování vrtných límců, jádrových válců a trubek velkého průměru, aby se zabránilo sklouznutí vrtacího nástroje do vrtu.

KonstrukceSkládá se z několika posuvných sekcí spojených do celku pomocí čepů zasunutých do otvorů pro čepy. Oba konce jsou připojeny k vodicímu šroubu pomocí řetězových čepů a tvoří tak nastavitelný posuv. Změnou počtu posuvných sekcí se lze přizpůsobit vrtným límcům a trubkám různých velikostí.

V. Pouzdro Kellyho válečku

PoužitíKromě přenosu točivého momentu otočného stolu má pouzdro s válečkovým mechanismem Kelly následující výhody:

(1) Umožňuje zvedání nebo spouštění vrtacích nástrojů během otáčení, což je výhodné pro vystružování a zpětné vystružování;

(2) Jako integrální konstrukce nevyletí a nezpůsobí zranění personálu;

(3) Lze jej snadno zasunout do hlavního pouzdra;

(4) Kellyho vrták se dotýká válečků, což má za následek velmi nízké tření a přesnou hmotnost vrtáku (WOB);

(5) Kellyho ložisko a válečky jsou ve valivém kontaktu, což snižuje opotřebení obou částí a prodlužuje jejich životnost.

Vrtné zařízení

Vrtné zařízení se skládá z osmi hlavních systémů: zdvihacího systému, rotačního systému, oběhového systému, převodového systému, pohonného systému, řídicího systému, spodní konstrukce vrtné soupravy a pomocného zařízení.

Zvedací systém I-rig

Pro zvládnutí vyklápěcích operací, spouštění pažnice, regulace hmotnosti vrtáku (WOB) a podávání vrtáku je souprava vybavena sadou zvedacího zařízení, které se skládá hlavně z tažných zařízení, pomocných brzd, pojezdového systému (včetně klempířského bloku, pojezdového bloku, háku a ocelového lana) a vrtné věže.

Jeřáb

()1)Zvedací věž je jednou z klíčových součástí mechanického zvedacího systému soupravy. Jedná se o kovovou konstrukci s určitou výškou a prostorem, která má dobrou celkovou stabilitu. Slouží jako základ pro zavěšení pojezdového systému, který se skládá hlavně z hlavního tělesa, rámu ve tvaru A, plošiny s korunovým blokem, plošiny pro opice, pracovního žebříku, plošiny s stojanem, vrtací podlahy a základny.

()2)Pojezdový systémVe zdvihacím zařízení soupravy tvoří spojení kladkostroje, pojezdového bloku a háku ocelovým lanem složený kladkostrojový systém, známý také jako pojezdový systém soupravy.

()3)Zvedací tažné zařízeníZvedací tažné zařízení je hlavním zařízením zdvihacího systému, klíčovou součástí soupravy a jedním z hlavních pracovních strojů soupravy.

Funkce Drawworks

(1) Zajistit několik různých rychlostí zvedání a nosností pro splnění potřeb vyklápěcích operací a spouštění pažnic;

(2) Zavěšení stacionárních vrtacích nástrojů, podávání vrtací kolony a vrtáku během vrtání a kontrola rotace vrtáku (WOB);

(3) Použijte mechanismus s katapultovací hlavou k našroubování/vyšroubování závitů vrtacího nástroje a ke zvedání trubek a těžkých předmětů;

(4) Slouží jako mechanismus změny rychlosti a mezilehlý převodový mechanismus pro otočný stůl;

(5) Zvedání a spouštění zvedací plošiny, pokud je použita integrovaná zvedací plošina;

(6) Provádět úkoly, jako je zvedání sudů pro odběr jádra a testování vrtů, pokud jsou vrty vybaveny bubnem pro vynášení písku;

(7) Nainstalujte vybavení vrtací plošiny a proveďte další pomocné práce.

Konstrukční složení vrtacích taženíVrtací tažení je těžký zdvihací stroj, který se obvykle skládá z následujících systémů:

(1) Nosný systém: Svařená rámová podpěra nebo uzavřený krabicový základní rám;

(2) Převodový systém: Skládá se ze tří hřídelí (převodový hřídel, hřídel katalyzátoru a hřídel bubnu);

(3) Řídicí systém: Zahrnuje čelistní, zubové a pneumatické spojky, konzoli vrtačky a regulační ventily;

(4) Brzdový systém: Brzdový systém (včetně brzdové páky, brzdového pásu, hlavní brzdy a pomocné brzdy);

(5) Zvedací systém: Zahrnuje hlavní buben, pomocný buben, různé navíjecí hlavy a další zařízení pro navíjení lan;

(6) Mazací a chladicí systém: Mezi metody mazání patří mazání plastickým mazivem, kapkové mazání, mazání postřikem nebo nucené mazání.

VI. Hydraulické kleště

Hlavní konstrukceHydraulické kleště typu Q10Y-M se skládají hlavně z převodovky zdvihu, redukčního zařízení, klešťové hlavy, pneumatického řídicího systému a hydraulického systému.

Hlavní technické vlastnosti

(1) Hydraulický systém: Jmenovitý průtok: 114 litrů za minutu; Maximální pracovní tlak: 16,3 MPa; Výkon motoru (pro elektrický pohon): 40 kW;

(2) Pneumatický systém: Provozní tlak: 0,5 ~ 1,0 MPa.

Bezpečnostní opatření při provozu

(1) Velikost čelistní desky kleští musí odpovídat velikosti spoje vrtné trubky;

(2) Při přesunu kleští k ústí vrtu je přísně zakázáno okamžitě zcela uzavřít vzduchový ventil, aby se zabránilo rychlému pohybu kleští směrem k ústí vrtu a způsobení nárazu;

(3) Nezvedejte vrtací nástroje, dokud není závit kolíku zcela vyšroubován ze závitu krabice a kleště nejsou uvolněny z vrtacích nástrojů;

(4) Pokud se kleště nepoužívají, resetujte všechny hydraulické a pneumatické ventily na nulu, resetujte zpětný ventil, zastavte hydraulické čerpadlo a uzavřete pneumatický ventil kleští;

(5) Určete polohu polohovací rukojeti horních a dolních kleští podle operací sešroubování/vylomení. Při změně poloh musí být všechny zářezy na hlavě kleští před operací zarovnány, jinak může dojít k selhání mechanismu.

Systém otáčení soupravy II

Rotační systém se skládá ze dvou hlavních částí: otočného stolu a otočného mechanismu. Jejich primární funkcí je zajistit otáčení vrtacích nástrojů za současného nepřetržitého vrtání a neustálé cirkulace vrtací kapaliny.

Struktura otočného stoluOtočný stůl je reduktor s ozubeným kolem ve tvaru osmičky, který převádí horizontální rotační pohyb z motoru na vertikální rotační pohyb.

(1) Otočný stůl ZP-275 se skládá hlavně ze svařované základny, otočného stolu, hlavního ložiska, ložiska s ochranou proti vyskočení, velkého ozubeného věnce, rychlospojky, napínacího zařízení, hlavního pouzdra a horního krytu;

(2) Otočný stůl ZP7-520 se skládá hlavně ze základny, otočného stolu, velkých a malých kuželových ozubených kol, rychlospojek atd.

Struktura otočného kloubu

(1) Otočný čep S-450: Podle své funkce se otočný čep skládá z pevné části, otočné a ložiskové části a těsnicí části. Pevná část se skládá z pouzdra, horního krytu, spodního krytu, třmenu, přepážky a čepu přepážky; otočná a ložisková část se skládá ze středové trubky, kloubu, hlavního ložiska, ložiska proti vyskočení a horních/dolních centrovacích ložisek; těsnicí část se skládá z ucpávkové sestavy a horních/dolních pružných těsnicích kroužků.

(2) Otočný čep S7-130: Skládá se také ze tří hlavních částí: pevné, otočné a těsnicí. Pevná část zahrnuje pouzdro, horní kryt, škrticí trubici, spodní kryt a husí krk; hlavními součástmi rotační části jsou středová trubice, hlavní ložisko, ložisko proti vyskočení a horní/dolní centrovací ložiska; těsnicí část zahrnuje horní olejové těsnění, spodní olejové těsnění a horní/dolní ucpávky škrticí trubice.

III. Systém cirkulace vrtné soupravy

Pro nepřetržité odstraňování vrtných řízků s vrtnou kapalinou a nepřerušované vrtání je vrtná souprava vybavena cirkulačním systémem. Ten zahrnuje především vrtná čerpadla, povrchové rozdělovače, jámy a žlaby pro vrtnou kapalinu, zařízení pro čištění vrtné kapaliny a zařízení pro přípravu vrtné kapaliny. Při motorovém vrtání z vrtných otvorů cirkulační systém také přebírá úlohu přenosu energie.

()1)Struktura a princip činnosti vrtného čerpadla

Vrtací čerpadlo se skládá hlavně ze dvou hlavních částí: kapalinové části a hnací části. Kapalinová část trojčinného jednočinného čerpadla zahrnuje komponenty, jako je blok válců, píst, sací ventil a výtlačný ventil; hnací část zahrnuje komponenty, jako je rám, klikový hřídel, převodový hřídel, ojnice, příčný hřídel a ojnice s čepem.

Pohonný konec pohání hlavní hřídel čerpadla pomocí řemene (nebo řetězu, univerzální hřídel) a poté mechanismus kliky a ojnice posouvá píst doprava. Uvnitř válce se vytvoří podtlak a kapalina v horní jímce tlačí na otevření sacího ventilu a vstupuje do válce pod atmosférickým tlakem, dokud se píst neposune do krajní pravé polohy a nedokončí proces sání.

Když se píst začne pohybovat doleva, kapalina ve válci je stlačena pístem, což způsobí zvýšení tlaku. Sací ventil se uzavře, výtlačný ventil se otevře a kapalina je vytlačena z výtlačného ventilu pístem, poté vstupuje do vysokotlakého sacího potrubí přes výtlačné potrubí, čímž se dokončí proces vypouštění.

(2) Povrchové potrubí

Vztahuje se na rozdělovač systému oběhu vrtné kapaliny, včetně sacího potrubí vrtného čerpadla, vysokotlakého rozdělovače a nízkotlakého rozdělovače.

Hlavní funkcí vysokotlakého rozdělovače je propojení vrtného čerpadla a rotačního systému pro dopravu vrtné kapaliny. Je známá jako „vrtná tepna“. Zahrnuje výtlačné potrubí vrtného čerpadla, povrchové potrubí mezi skupinou ventilů a otočným tělesem, stoupací potrubí a rotační hadici, které všechny musí odolat tlaku 35 MPa.

Nízkotlaké rozdělovače se vztahují k součtu spojovacích trubek mezi ventilem a čisticí nádrží a spojovacích rozdělovačů mezi čisticími nádržemi. Musí odolat tlaku 6 MPa.

IV Pomocné vybavení a nástroje

Elektrický naviják

Elektrický zvedák

Odstředivé čerpadlo

Ponorné čerpadlo

Páková mazací pistole

Hydraulický zvedák

Kontakt:Jessie Zhou

Mobil/Whatsapp:+0086-18109206861
E-mail:energy@landrilltools.com