Pět běžných nástrojů pro vrtnou hlavu

Výtahové články (kauce)

Struktura a princip

Článek elevátoru je speciální nástroj pro ústí vrtu, který se používá k zavěšení elevátorů při jejich spouštění a tahání potrubních kolon během vrtných a opravných prací. Vyžaduje vysokou nosnost, odolnost proti nárazu, nízkou hmotnost, bezpečnost a spolehlivost. Horní oko článku elevátoru je zavěšeno na pomocných hácích na obou stranách háku a spodní část je připojena k ušima elevátoru. Spojovací části mezi článkem elevátoru, elevátorem a hákem splňují specifikaci SY/T 5288-2000.

Elevační články se dělí na dva typy: jednonohé a dvounohé. Dvounohé elevační články se často používají v mělkých vrtech s nosností nepřesahující 1350 kN. Dva typy běžně používané ve vrtných zařízeních jsou elevační články DH1350 a SH1350.

Jednonohý článek elevátoru je integrálně kovaný z ultravysokopevnostní oceli, zatímco dvounohý článek elevátoru je kovaný a svařený z vysoce kvalitní legované oceli. Oba typy jsou pečlivě tepelně zpracovány a povrchově upraveny, což vede k vysoké pevnosti a houževnatosti.

Výtahy

Elevátor je nástroj na ústí vrtu, který se používá k přímému zavěšení potrubní kolony během vrtání a oprav. Je připojen k výše uvedenému výtahovému spojení a různé velikosti vrtů zavěšují různé potrubní kolony.

- Podle zavěšené potrubní kolony se elevátory dělí na: elevátory pro vrtné trubky, elevátory pro pažnice a elevátory pro trubky.

- Podle konstrukce se výtahy dělí na: boční dveře s dvojitým zámkem, výklopné a s kroužkem. Typ s kroužkem je méně běžný.

Elevátor typu CSD se široce používá na domácích vrtných pracovištích. Skládá se hlavně z tělesa, dveří, závlačky, rukojeti pojistného čepu, vyvažovacího šroubu, horního a dolního pojistného čepu atd. Jeho nosná ramena zahrnují ploché rameno a zúžené rameno o 18°.

1. Výtah s bočními dveřmi

Výtah typu CD s bočními dveřmi se skládá z částí, jako je karoserie a dveře. Dveře jsou s karoserií spojeny pomocí čepu, který otevírá a zavírá otvor výtahu. Když jsou dveře zavřené, automaticky se s karoserií zajistí horním a dolním zajišťovacím čepem. Chcete-li je otevřít, stiskněte rukojeť zajišťovacího čepu a mírně ji zatáhněte směrem ven. Horní čelní strana karoserie má dvojitý zajišťovací blok. Při zatížení horní čelní strany potrubí tlačí na blok a dveře nelze otevřít ani zavřít. Dveře se mohou volně otevírat a zavírat pouze tehdy, když na nosné ploše karoserie není žádné zatížení a blok se může pohybovat nahoru a dolů. Blok zajišťuje bezpečnostní ochrannou funkci.

Každá sada elevátorů je dodávána s dvojicí pojistných kolíků. Po zasunutí článků elevátoru do otvorů pro uši na obou stranách tělesa se zasunou pojistné kolíky, aby se zabránilo uvolnění článků, a byla tak zajištěna bezpečnost při práci s potrubím a taháním.

2. Výklopný výtah

Ve srovnání s výtahem s bočními dveřmi je výtah s kloubovými dveřmi pohodlnější na ovládání. Skládá se hlavně z levé poloviny těla, pravé poloviny těla, pojistného čepu, bezpečnostní rukojeti, čepu závěsu, pružiny atd. Obdélníková ramena na vnějších stranách levé a pravé poloviny těla slouží k zavěšení táhel výtahu. Pojistný čep blokuje levou a pravou polovinu k sobě. Bezpečnostní rukojeť zajišťuje, že se pojistný čep během jízdy neotevře.

3. Používání výtahů

(1) Před použitím skladujte na suchém a dobře větraném místě, aby nedošlo k rezivění a poškození.

(2) Po použití odstraňte z výtahu olej, bláto a nečistoty, zkontrolujte, zda není poškozený, pravidelně nanášejte olej na vnitřní kroužek a čelní plochy výtahu a potřete antikorozním olejem, skladujte uvnitř na větraném a suchém místě. Nepoužívejte korozivní čisticí prostředky.

4. Bezpečnostní opatření

(2) Provozní teplota nesmí být nižší než -40 °C.

(3) Nenechávejte výtah upadnout ani do něj neudeřte, mohlo by dojít k jeho deformaci nebo mechanickému poškození.

(5) Svařování, řezání, broušení, obrábění, vrtání a jiné mechanické opracování tělesa výtahu je přísně zakázáno.

(6) Pokud opotřebení namáhaných částí přesáhne 1,5 mm, opravte nebo přestaňte výrobek používat.

(7) Velikost výtahu musí odpovídat rozměrům vrtacího nástroje, rameno nákladu musí být ploché bez výrazné deformace nebo opotřebení, čep závěsu a pojistný kolík musí být promazané a dveře se musí pružně, bezpečně a spolehlivě zajišťovat.

(8) Při zajišťování nebo spouštění pouzdra musí být použit pojistný kolík a malé pouzdro elevátoru. Při umisťování elevátoru na otočný stůl se vyvarujte náhlých silných nárazů. Vymrštění spoje je přísně zakázáno.

(9) Přetěžování je zakázáno. Nepřipevňujte popruh uvnitř výtahu pro zvedání těžkých předmětů.

(10) Při umisťování elevátoru na otočný stůl se vyhněte pojistnému čepu hlavního pouzdra a umístěte jej kolmo tak, aby oba konce byly zatíženy rovnoměrně.

Slipy

Skluzavky jsou nástroje používané k uchopení a zavěšenívrtná kolonave vrtu během vrtání. Vrtné skluzy se skládají hlavně z těles vrtných skluzů, matric, rukojetí a spojovacích částí. Různé velikosti vrtných kolon vyžadují různé velikosti skluzů.

1. Klasifikace slipů

- Podle funkce: výměny vrtných trubek, výměny vrtných límců a výměny pažnic.

- Podle struktury: třídílné a čtyřdílné návleky, dlouhé a krátké návleky atd.

- Podle provozního režimu: motorové skluzy a manuální skluzy.

2. Třídílné kombiné

Trojdílné skluzavky se skládají ze tří segmentovaných skluzavek. Tři skluzavky jsou k sobě kloubově spojeny pomocí kloubových čepů, ale neuzavírají se úplně, což umožňuje volný průchod vrtací kolony. Každé skluzavka má obvodové rybinové drážky a je vybavena vložkovacími deskami a skluzavkami. Výměnou vložkových desek a skluzavek lze skluzavky v omezeném rozsahu použít pro různé vrtací kolony.

Specifikace délky

Vrtné trubky (Varco) jsou k dispozici ve třech délkách: SDS, SDML a SDXL.

- Typ SDS: krátké řezné destičky, rozsah velikostí: 2-3/8″ až 4-1/2″

- Typ SDML: střední návleky, rozsah velikostí: 2-3/8″ až 5-1/2″

- Typ SDXL: střední velikosti, rozsah velikostí: 3-1/2″ až 5-1/2″

Když matrice sevřou vrtací kolonu a usadí se v rotačním pouzdře, matrice těsně zaberou do vrtací kolony a vrtná kolona je sevřena. Při zvedání matric se povrch matrice snadno uvolní od vrtací kolony, protože zuby matric jsou mírně nakloněny nahoru. Zvedání matric umožňuje zvedání nebo spouštění vrtací kolony. Mezi matrice tohoto typu patří matrice o průměrech 2-1/2″, 4-1/2″, 5″ a 7″.

Pokud je nutné, aby skluzavky unesly větší zatížení, lze použít třídílné skluzavky s velkým úhlem opásání. Jejich konstrukčními vlastnostmi jsou větší úhel opásání kolem vrtné kolony a delší tělesa skluzavek, která poskytují větší uchopení a delší délku uchopení pro odolávání většímu zatížení, což je vhodné pro hluboké vrty. Protože jsou skluzavky vkládány jednotlivě do tělesa skluzavek, při uchopení vrtné kolony neprokluzují. Nevýhodou tohoto typu skluzavek je, že kvůli větším skluzavkám jsou náchylné k pádu do vrtu, pokud se během provozu zlomí. Proto je při výrobě takových skluzavek nutné použít lepší materiály a vyšší výrobní technologii pro zlepšení odolnosti proti lomu.

3. Vícedílné slipy (pažnicové slipy)

Tento typ vícedílných skluzů se obvykle používá pro zátěže s velkým průměrem. Každé skluzné těleso je spojeno kloubově pomocí spojovacích čepů, ale neuzavírá se úplně. Každé skluzné těleso má obvodové rybinové drážky a každá drážka drží jednodílnou skluznou matricu. Celkem je jich jedenáct.

4. vrtací límecslipy

Vrtací kroužky (Varco) jsou k dispozici ve třech modelech: DCS-S, DCS-R, DCS-L.

- Rozsah velikostí DCS-S: 3″ až 4″, 4″ až 4-7/8″

- Rozsah velikostí DCS-R: 4-1/2″ až 6″, 5-1/2″ až 7″

- Rozsah velikostí DCS-L: 6-3/4″ až 14″

5. Bezpečnostní pásky

Bezpečnostní pojistky se používají ve spojení s běžnými pojistkami při provádění vrtných límců, jádrových válců a trubek velkého průměru, aby se zabránilo pádu vrtné kolony do vrtu. Skládají se z několika segmentů pojistky spojených čepy skrz otvory pro čepy, jejichž konce jsou připojeny pomocí řetězového čepu k závitovému šroubu, čímž tvoří nastavitelnou pojistku. Změna počtu segmentů pojistky umožňuje přizpůsobit se bezpečnostní pojistce různým velikostem vrtných límců a trubek.

- U vrtacích límců bez osazení je nutné použít bezpečnostní pojistky.

- Bezpečnostní kluzné prvky se skládají alespoň z těles kluzných segmentů, kluzných matric, pružin, stavěcího šroubu, matice, rukojeti a spojovacích tyčí.

- Při použití pojistných zásuvek po utažení matice lehce poklepejte kladivem na každý čep tak, aby se každá zásuvná matrice dotýkala po celém obvodu vrtáku, čímž zajistíte bezpečnostní ochranu.

- Bezpečnostní skluzavka musí být 5 cm od běžných skluzavek.

6. Kontrola před použitím

1) Vyměňte kluzné matrice, když jsou opotřebované na 1/4 jejich původní výšky.

2) Pokud se nová matrice kymácí v drážce držáku matrice, musí být těleso matrice sešrotováno.

3) Všechny kloubové body se musí volně pohybovat a musí mít kompletní díly; v případě opotřebení je vyměňte.

4) Když jsou skluzy otevřené, otvor nesmí být menší než jmenovitá velikost vrtacího nástroje.

5) Po instalaci nových kluzných čelistí se musí alespoň 80 % zubů dotýkat těla vrtačky.

7. Bezpečnostní opatření

(1) Vyberte vhodnou velikost skluzu na základě vrtacího nástroje pro hlubinné vrtání.

(2) Zkontrolujte ostrost závitových čelistí. Nesmí být uvolněné, nainstalované obráceně ani znečištěné. Šrouby a závlačky musí být kompletní a utažené. Spojovací čepy se musí volně otáčet.

(3) Od hloubky 1000 metrů musí být pro vykládku použity dvojité výtahy. Používání skluzů s výtahem pro vykládku je zakázáno (pozemní provoz).

(4) Při spouštění nebo tahání vrtných límců se musí používat podložky spolu s bezpečnostními podložkami. Podložky musí být 50 cm od čelní plochy boxu a bezpečnostní podložka musí být 5 cm od podložek.

(5) Personál ústí vrtu musí stát mimo rozsah otáčení skluzů, aby zabránil zranění nohou v případě otáčení skluzů.

8. Údržba

(1) Nepoužívejte podložky vrtných trubek jako podložky pro vrtné límce.

(2) Před použitím zkontrolujte, zda se všechny rotující části volně pohybují a nezasekávají.

(3) Před použitím zkontrolujte kuželový povrch kluzného tělesa a kluzných matric, zda nedošlo k plastické deformaci a nadměrnému opotřebení. Pokud k nim dojde, neprodleně je vyměňte. Pokud se zuby kluzné matrice zaplní nečistotami, očistěte je.

(4) Během používání nepřetěžujte. Nepoužívejte nesourodé modely.

(5) Během používání se vyvarujte příliš rychlého tahání za potrubí, mohlo by dojít k prasknutí matricových závitořezů nebo k zanechání hlubokých škrábanců na povrchu potrubí. Nepřetěžujte výtahy ani neházejte závitořezy během rychlého spouštění, aby nedošlo k nárazu.

(6) Po použití očistěte skluzavky. Udržujte povrchy kuželových těles skluzavek čisté a často je olejujte a promazávejte. Na exponované povrchy naneste antikorozní olej a skladujte v uzavřeném, větraném a suchém místě.

(7) Kluzné matrice se instalují v celých sadách dle specifikace; počet se nesnižuje.

(8) Opotřebované díly ihned vyměňte.

(9) Během provozu v terénu udržujte všechny součásti čisté.

Ruční kleště

1. Účel

Kleště se skládají z vnějších a vnitřních kleští, které spolupracují. Používají se hlavně k našroubování a rozšroubování spojů vrtacího nástroje a k utahování během vykopávání a spouštění pažnic.

2. Typy

- Podle rozsahu velikostí: kleště typu B a kleště na pažnice.

- Podle provozního režimu: ruční kleště a hydraulické kleště.

V současné době se na domácích staveništích široce používají kleště typu B a hydraulické kleště. Kleště typu B mají velikostní rozsah φ88,9.～φ298,4 mm. Změnou hlavy kleští lze sestavovat nebo dělit trubky různých velikostí.

3. Klasifikace Tong

Kleště jsou hlavním nástrojem pro spojování vrtné kolony. Mezi ruční kleště běžně používané v našem vrtu patří kleště DB, kleště SDD, kleště typu B a kleště typu C.

- Kleště DB: Hlavní pracovní rozsah velikostí od 3-1/2″ do 8-1/4″. Lze prodloužit až na 17″ s přídavnou hlavou kleští.

Rozsah točivého momentu: 3-1/2″ až 8-1/4″: 65 000 ft-lb, 8″ až 17″: 40 000 ft-lb

- Kleště SDD: Hlavní pracovní rozsah velikostí od 4″ do 8-1/2″. Lze prodloužit až na 17″.

- Kleště typu B: Používají se hlavně k navíjení a vytahování obalů. Rozsah velikostí od 3-1/2″ do 13-3/8″. Prodloužená hlava kleští maximálně do 25-1/2″.

- Kleště typu C: Jedná se o přenosné kleště. Rozsah velikostí od 2-3/8″ do 10-3/4″. Maximální točivý moment: 35 000 ft-lb

4. Údržba a použití

1) Udržujte závěsný článek flexibilní pro snadné vyrovnání.

2) Západka musí být pružná, bezpečná, spolehlivá a mít dostatečnou elasticitu.

3) Po montáži musí být všechny spoje kleští pružné a pojistné kolíky kompletní.

4) Vyměňte čelistní matrice, když jsou opotřebované na 1/4 jejich původní výšky.

5) Pohyblivé části často promazávejte a mažte.

6) Lano pro zavěšení kleští musí být co nejvýše.

5. Bezpečnostní opatření

(1) Vyberte vhodnou klešťovou hlavu č. 5, abyste zajistili, že velikost rukojeti odpovídá velikosti vrtacího nástroje.

(2) Kleště se umístí na nástrojový spoj. Horní a dolní kleště musí být 30~50 mm od těsnicího ramene spoje. Úhel mezi vnitřními a vnějšími kleštěmi musí být mezi 45°~90°. Při spojování jsou vnější kleště nahoře a vnitřní kleště dole; při rozpojování jsou vnější kleště dole a vnitřní kleště nahoře.

(3) Při výměně čelisťových matric je nezarovnávejte s vrtem a zabraňte přiskřípnutí prstů nebo zranění odletujícími úlomky čelisťových matric.

(4) Při zacvaknutí kleští nevkládejte prsty mezi dlouhou čelist č. 3 a krátkou čelist č. 4, abyste zabránili jejich rozdrcení.

Přadlená

Rozmetadlo je zařízení pro automatické spojování a rozpojování spojů vrtných trubek. Dělí se hlavně na pneumatické rozmetadlo a hydraulické rozmetadlo.

1. Pneumatický rozmetač

Hlavní parametry pneumatického rozmetadla SSW-40:

- Rozsah velikostí: 3-1/2″ až 9-1/2″ (89-241 mm)

- Rychlost otáčení (vrtná trubka 5″): 120 ot/min

- Točivý moment (trubka 5″): 1100 ft-lbs (1490 Nm)

- Tlak vzduchu: 90-120 psi (6,2-8,6 baru)

Bezpečnostní opatření pro používání pneumatického rozmetadla

1) Válec, vzduchventila vzduchové potrubí musí být bezpečné, spolehlivé, flexibilní a bez úniku vzduchu.

2) Vyměňte ozubená kola převodovky, pokud jsou zuby zlomené.

3) Opotřebení průměru hnacího a přítlačného válce nesmí překročit 3,175 mm.

4) Závěsná táhla musí být flexibilní pro snadné nastavení.

5) Mazané součásti často promazávejte a olejujte.

6) V převodovce udržujte určité množství převodového oleje.

7) Pokud dojde k prokluzování, abnormálnímu hluku, nízkému výkonu nebo úniku vzduchu, ihned zkontrolujte nebo opravte.

2. Hydraulické kleště

Hydraulické kleště Q10Y-M se skládají hlavně z pojezdové převodovky, redukčního převodu, klešťové hlavy, pneumatického řídicího systému a hydraulického systému.

Bezpečnostní opatření pro použití

(1) Velikost čelisti kleští musí odpovídat velikosti spoje vrtné trubky.

(2) Při přesunu mechanické kleště k ústí vrtu neotevírejte vzduchový ventil najednou úplně, abyste zabránili příliš rychlému pohybu kleští a jejich nárazu.

(3) Nezvedejte vrtací kolonu, dokud není kolík zcela vyšroubován z krabice a kleště neuvolní vrtací nástroj.

(4) Pokud se mechanické kleště nepoužívá, vraťte všechny hydraulické a pneumatické ventily do neutrální/vypnuté polohy, zavřete hydraulické čerpadlo a zavřete ventil přívodu vzduchu do kleští.

(5) Určete polohu horní/dolní rukojeti kleští na základě sestavení nebo vylomení. Při změně polohy se před operací ujistěte, že všechny zářezy na hlavě kleští jsou zarovnány, jinak může dojít k poruše mechanismu.

Kontakt: Jessie Zhou

Mobil/Whatsapp: +0086-18109206861

Email: energy@landrilltools.com