1. Pravidelná kontrola
Pokud naviják běží delší dobu, opotřebuje se pojezdová část, uvolní se spojovací část, potrubí nebude hladké a těsnění stárne. Pokud se tento stav bude dále zhoršovat, bude to mít negativní dopad na používání zařízení. Proto jsou kromě denních kontrol a běžné údržby stále nutné pravidelné kontroly a opravy. Tyto kontroly by měl provádět profesionální údržbář a větší opravy (například výměna ložiska určité součásti) by měly být prováděny v servisní stanici nebo v servisní dílně.
Denní kontrola a údržba
2. Položky kontroly za směnu:
(1) Zda jsou šrouby spojující naviják a základnu kompletní a nejsou uvolněné.
(2) Zda jsou šrouby upínací desky rychlého lana kompletní a nejsou uvolněné.
(3) Zda jsou upevňovací šrouby brzdového mechanismu kompletní a nejsou uvolněné; zda je mezera mezi třecím blokem a brzdovým kotoučem vhodná.
(4) Zda je hladina oleje v olejové nádrži v rozsahu stupnice.
(5) Zda je tlak olejového čerpadla zubového oleje mezi 0,1 a 0,4 MPa.
(6) Zda jsou řetězy dobře promazané a dostatečně napnuté.
(7) Oteplování každého ložiska na konci hřídele.
(8) Zda dochází k úniku oleje na každém konci hřídele, krytu ložiska a krytu skříně.
(9) Minimální tlak vzduchu v pneumatické spojce pneumatiky je 0,7 Ma.
(10) Zda dochází k únikům vzduchu v různých vzduchových ventilech, vzduchovodech, spojích atd.
11) Zda v mazacím potrubí nedochází k úniku oleje, zda nejsou trysky ucpané a zda je směr trysek správný.
(12) Zda se v každém přenosu vyskytují nějaké abnormality.
(13) Zda jsou těsnění vodních pneumatických zvedáků a pomocných brzd spolehlivá a zda by okruh chladicí vody měl být plynulý a bez úniků.
(14) Stejnosměrný motor běží hladce a bez abnormálního hluku.
Čas zveřejnění: 30. srpna 2023
5-1203, Průmyslová zóna Dahua, č. 2 Yunshui Road, Zóna pro rozvoj high-tech technologií, Xi'an, 710065, Čína
86-13609153141
